O型のまこさん

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趣味でいろいろ作った備忘録

6-4.永遠のアイ:オイル交換、ハイビームLED化

■2025年6月

 少し早いがエンジンオイル交換した。暑くなってきたし高速での長距離運転が増えたので早めのタイミングとなった。ドレンコック付けているので廃油受けを置いてコックをひねるだけなので、パッと思いついたタイミングでオイル交換ができる。今回は長距離運転から帰って来た時に「そうだ!オイル交換しよう。」という感じ。

 

 オイルは黒くはなっているが透明度も粘度もまだ残っている感じ。でも自動車を愛する者としてオイル交換は早い方がいいよね。

 

※ターボエンジンに換装後のオイル交換 (エンジン走行距離はオドメーター+3万km)
     銘柄                粘度   API規格        種類        :交換時期      使用期間   使用距離   交換時の総走行距離 

Castrol GTX       10W-30  API:SL/CF     鉱物油    :2020年11月    5ヶ月     2,600km    69,000km
QUAKER STATE     5W-30  API:SN      部分合成油 :2021年 4月     4ヶ月     1,800km  71,600km フィルター交換
日産 SN SPECIAL  5W-30  API:SN       部分合成油 :2021年 8月    4ヶ月     1,700km     73,393km
日産 SN SPECIAL  5W-30  API:SN       部分合成油 :2021年12月    5ヶ月     2,370km    75,100km

日産 SN SPECIAL  5W-30  API:SN       部分合成油 :2022年 5月     4ヶ月     1,900km    77,470km フィルター交換

日産 SN SPECIAL  5W-30  API:SN       部分合成油 :2022年 9月     5ヶ月     4,300km    79,300km

日産 SN SPECIAL  5W-30  API:SN       部分合成油 :2023年 2月     5ヶ月     2,100km     83,600km

日産 SN SPECIAL  5W-30  API:SN       部分合成油 :2023年 7月     3ヶ月     1,900km     85,700km フィルター交換

日産 SN SPECIAL  5W-30  API:SN       部分合成油 :2023年10月    5ヶ月     2,800km     87,600km

日産 SN SPECIAL  5W-30  API:SN       部分合成油 :2024年 3月     3ヶ月     2,300km     90,400km

日産 SN SPECIAL  5W-30  API:SN       部分合成油 :2024年  6月    6ヶ月     1,800km     92,700km フィルター交換

 不明              5W-30  不明          聞いてない :2024年 12月   4ヶ月     2,000km     94,500km

日産 SN SPECIAL  5W-30  API:SN       部分合成油 :2025年  4月    2ヶ月     2,200km     96,500km フィルター交換

日産 SN SPECIAL  5W-30  API:SN       部分合成油 :2025年  6月                                   98,700km

 

 

 そしてハイビームのLED化である。車検落ちた話を妻にしたら「ライト暗かったもんね。」との回答。う・・・、やはり暗かったの? 聞けばハイビームもちょっと暗いという。いや、それはハイビームだけハロゲンなので色見が違うだけじゃない?とも思うが、なんか勢いに乗ってハイビームもLED化した。その前に初代LEDバルブ(ロービーム)で暗くなって補償してもらったダメなほうのバルブをばらしてみた。ふ~ん、こんな感じなのね。

 

 アイのハイビーム用バルブはHB3タイプ。車検でOKもらったロービーム用と同じメーカーのを購入。こんどはファン付きの少しお高いのを選択。

 

 ヘッドライトユニットを外してきて、ハイビームのバルブを外す。

 

 ハロゲンとLEDのバルブを比較。

 

 ヘッドライトユニットを外したついでに気になっていたさびさび金具をきれいにする。

 

 赤サビが進んで肉厚がかなり薄くなっている。

 

 ヤスリでさびを落として赤サビ転換防錆剤を塗布。

 

 さびた金具やネジを同じようにきれいにする。

 

 そして組付け。見た目的にもかなりきれいになった。赤サビがあちこちにあると見た目的にも汚いし、触ると服に赤サビが付くのでなんか愛せない。

 

 レンズ表面の状態を確認。以前クリア塗装したままで研磨はしてないんだけど、ぱっと見はきれいなのでそのままにしていたが、よく見ると塗装時のゆず肌が見える。余裕が出来たら軽く研磨しよう。

 

 ハロゲンとLEDのハイビームの照射状況を比較。まずはハロゲン時代。

 

 そしてLED換装後。やっぱ色見はロービームと統一されて美しいね。乗っていても道路の細かい様子が良く見えるようになった。

 

 ついでにドアの蝶番にグリスアップ。

 

 鍵穴にも潤滑剤塗布。

 

 クリップリムーバーも購入。クリップ外すのならマイナスドライバでも代用できるのでわざわざ買わなくてもいいよね、と思っていたが送料調整用にちょうど良かったので購入した。

 

 新しい工具を入手すればその収納場所を用意せねばならない。他によく使うけど収納場所が適当だった工具の場所の用意も兼ねて引き出しの仕切りを作った。

 

 すっきり収まりました。

 

 ベランダからの夕日撮影。この空き地は造成がほぼ終わりそろそろ基礎工事が始まりそう。この海が見えなくなるのは確実だ  (ToT)/ 。